Historia kanadyjskiego lotniska Montreal-Mirabel brzmi jak przepowiednia dotyczaca CPK.
Trzeci przykÅ‚ad pochodzi już spoza Europy, a konkretnie z Kanady. WÅ‚aÅ›nie tam, 39 km od Montrealu w 1975 roku powstaÅ‚ port Montreal-Mirabel. Lotnisko byÅ‚o gigantycznÄ… inwestycjÄ… – miaÅ‚o pomieÅ›cić ponad 50 mln pasażerów rocznie i być o najwiÄ™kszym portem lotniczym na Å›wiecie (powierzchniowo), gotowym caÅ‚kowicie zastÄ…pić główne lotnisko miasta – Montreal-Dorval.
Ostatecznie planowana rozbudowa Montreal-Mirabel nie doszła do skutku (np. zamiast 6 pasów startowych ukończono 2), a z lotniska niemal nikt nie chciał latać (przeciwna przenosinom była m.in. linia Air Canada). Ogromnym problemem Mirabel była odległa lokalizacja i słaby dojazd do centrum miasta. Komunikacja autobusowa była źle zorganizowana, brakowało (planowanej) kolei dużej prędkości oraz autostrady.
W latach 1975 – 1997 wÅ‚adze przymusowo przekierowywaÅ‚y tam wszystkie loty miÄ™dzynarodowe (z wyÅ‚Ä…czeniem USA) z i do Montrealu. Decyzja byÅ‚a kompletnie nietrafiona. W efekcie wiele linii lotniczych zrezygnowaÅ‚a z latania do Montrealu lub przekierowaÅ‚a loty do Toronto. Co wiÄ™cej, przesiadki w Montrealu na loty krajowe lub do USA oznaczaÅ‚y dla pasażerów zmianÄ™ lotniska na poÅ‚ożony 50 km dalej Dorval. OkazaÅ‚o siÄ™ też, że ruch lotniczy w Montrealu nie rósÅ‚ tak dynamicznie, jak przewidywano.
Megalotnisko Mirabel nigdy nie osiągnęło planowanego ruchu. Władze zdecydowały się ostatecznie na zniesienie nakazu korzystania z uciążliwego portu przenosząc cały ruch pasażerski z powrotem na Dorval (które przemianowano na Montreal-Pierre Elliott Trudeau). W 2002 roku, z powodu braku pasażerów, konieczne było zamknięcie wielkiego hotelu lotniskowego Chateau Aeroport-Mirabel.
Ostatecznie w 2004 roku zakończono loty pasażerskie, a po 10 latach (z powodu wysokich kosztów utrzymania) wyburzono terminal pasażerski (na zdjęciu) i częściowo zlikwidowano okoliczną infrastrukturę, co kosztowało ponad 15 mln dolarów. Dziś dawne megalotnisko obsługuje połączenia cargo i służy szkółkom lotniczym. W oczach Kanadyjczyków jest przykładem fatalnego planowania i marnotrawstwa pieniędzy publicznych.
#ciekawostki #lotnictwo #ekonomia #cpk #bekazpisu
http://next.gazeta.pl/next/56,151003,25290779,mialy-byc-sukcesem-dzis-niemal-nikt-z-nich-nie-lata-oto-5.html#s=BoxOpMT